橋式起重機大的傳動(dòng)比
這里指出的傳動(dòng)比,通常是運動(dòng)傳動(dòng)比或力矩傳動(dòng)比,前者的意義是電動(dòng)機的轉速/工作機構的速度的比值,因此,橋式起重機所謂的傳動(dòng)比,即工作機構的速度比電動(dòng)機的轉速小很多。有些地方所講傳動(dòng)比的意義剛好相反。
容積式液壓傳動(dòng)是實(shí)現橋式起重機完善的機構,因為在傳動(dòng)裝置的從動(dòng)軸與主動(dòng)軸之間的構件數目少,且很輕便。
在實(shí)現巨大傳動(dòng)比的特性方面,只有帶有幾個(gè)齒輪結合偶,摩擦結合偶的機械傳動(dòng)裝置才能與容積式液壓傳動(dòng)比,但他們體積大,重量大且構件較多,至于電力傳動(dòng)和透平傳動(dòng),那么他們的軸的轉速高。
對于同類(lèi)型的橋式起重機,加入設計具有同一規律和同一傳動(dòng)比的兩種裝置,一種是橋式起重機,一種是門(mén)式起重機,另一種是液壓傳動(dòng)的,則后者顯得較為輕些。
由上述可知,橋式起重機傳動(dòng)比在實(shí)現巨大傳動(dòng)比方面,是較其他傳動(dòng)為優(yōu)的。
橋式起重機運動(dòng)形式
依照其運動(dòng)形式可以劃分為垂直、橫向、縱向。在運動(dòng)的時(shí)候,大車(chē)的電動(dòng)機驅動(dòng)主要承擔作縱向前后運動(dòng);小車(chē)和提升機構慢慢地沿著(zhù)橋架上面的軌道進(jìn)行橫向左右運動(dòng);后通過(guò)啟動(dòng)電動(dòng)機驅動(dòng)來(lái)把握貨物進(jìn)行垂直方向上的運動(dòng)。
橋式起重機講解影響起重機運行穩定性的因素
為了保證門(mén)式起重機在使用過(guò)程中的安全性,聯(lián)軸器的鍵是絕對不能出現松動(dòng)的,而且還必須配合得相當緊密。同時(shí),連接聯(lián)軸器的時(shí)候,不能超過(guò)歪斜和徑向位移的允許范圍,否則它的傳動(dòng)性能就會(huì )受到影響。橋式起重機
起重機中有三個(gè)構件,它們雖然不是核心的部分,但是對設備的安全、穩定運行也有著(zhù)很大的決定作用。因此在平時(shí)的檢查、維護過(guò)程中,將也要作為重點(diǎn)進(jìn)行處理,而它們就是起重機的吊鉤、鋼絲繩和制動(dòng)器。
聯(lián)軸器連接是通過(guò)螺栓緊固的,所以不管是螺栓孔還是螺栓磨損嚴重的話(huà),都要及時(shí)更換,以免引發(fā)安全事故。其實(shí)在平時(shí)的運用過(guò)程中,我們可以用小錘敲擊來(lái)檢驗起重機聯(lián)軸器的狀態(tài),如果有缺陷的話(huà)就要立即更換。
總之,關(guān)于聯(lián)軸器的各個(gè)細節都要謹慎處理,否則都有可能影響到起重機運行的穩定性和安全性。
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